När Lova Leringe anmälde sig till Garmin Team Pro4us offshore clinic var målet att lära sig mer om havskappsegling. Mindre än ett år senare stod hon på prispallen som europamästare tillsammans med teamet. Här berättar hon om vägen från nyfiken deltagare till ordinarie besättningsmedlem, om lärdomarna från sin första offshore-säsong och om gemenskapen som gör Team Pro4u speciellt.
Din väg till Team Pro4u – hur började allt och vad gjorde att du ville segla offshore?
Min väg till Garmin Team Pro4u var faktiskt inte så lång som man kan tro. Offshore segling är en värld som jag varit väldigt nyfiken på genom åren men har valt att fokusera på min jollesegling fram tills nu. Som ung är det ett stort steg in i havskappsegling när man inte har kontakter inom sporten. Sedan skadade jag ryggen hösten 2025, som gjorde att jag inte kunde segla jolle, vilket ledde till att jag började prova segla lite olika båtar.
När ansökan till Patriks Offshore clinic öppnade i december tänkte jag att det var ett lätt sätt att snabbt ta sig in i den sortens segling. Däremot hade jag inte väntat mig att det skulle gå såhär snabbt. Efter en träning på vattnet med offshore clinicen hörde Patrik av sig och frågade om jag ville bli ordinarie storskotare i besättningen. För mig var det ett självklart ja, då detta verkligen blivit en kickstart på min karriär inom havskappsegling.
Från clinic till besättning – hur kändes det att gå från deltagare i clinicen till en del av teamet?
Att gå från en del av clinicen till en del av besättningen var en stor skillnad. Mina förväntningar när jag började i clinicen var att jag skulle få lära mig lite mer inom kölbåt, inte en full offshore satsning. I clinicen fokuserar vi mycket på att lära sig lite om allt, inte specialisera sig på en roll. Men att sedan gå till att fullt fokusera på min roll som storskotare och verkligen fördjupa mig i trimmet tyckte jag var väldigt roligt. För mig har det varit så värdefullt att bli en del av ett team som brinner för det de gör. Varje dag lär jag mig nya grejer och vi har blivit väldigt nära vänner ombord.
Var det något som överraskade dig när du kom ombord ”på riktigt” som del av teamet?
För mig var det häftigt att se arbetet och träffa de personerna som lägger ner så mycket tid för att båten ska vara så utvecklad som den är. Innan jag kom ombord var det bara en riktigt rolig och cool båt. Men att få vara en del av den här utvecklingen och tiden som faktiskt läggs ner av hela teamet överraskade mig. Ombord har vi principen att alla har sitt egna “office”, där man själv ansvarar för meck i sitt egna område. Till exempel så ansvarar jag över alla storsegel och det som berör mitt område ombord.
Höjdpunkter från säsongen – vilka moment, race eller lärdomar sticker ut?
Den självklara höjdpunkten på den här säsongen är förstås EM i Klaipeda. Men inte bara för att vi fick ta ett EM guld utan hur jag utvecklades i min segling under de veckorna. Under tävlingsdagarna var det något som klickade för mig i mitt sätt att kommunicera ombord. Innan hade vi pratat mycket om att jag behövde prata mer, men det var nog inte förrän en dag där som det klickade för mig vad jag faktiskt skulle prata om. Detta var ett oerhört stort steg framåt för min prestation och efter detta har jag och Patrik fått ett bättre samarbete och jag lär mig mer och mer.
Dessutom att bara få spendera 2 veckor med teamet var oerhört kul, då vi blivit väldigt nära under säsongen som gått.
Utmaningar – vad har varit mest krävande, och hur löste ni det som team?
Det mest krävande har ju absolut varit att vi är många nya ombord utan så mycket kölbåts erfarenheter. Detta i kombination med att vi är ett nytt team som ska lära sig hur vi jobbar ihop och liknande. Det har lett till att vi har behövt lägga mycket fokus på att lära oss grunderna och haft mycket fokus på att lära oss manövrar.
Kan du beskriva lite om hur teamet jobbar – kommunikation, roller, förberedelser, analys?
Inför tävlingar har vi alltid en “shoremaster” som bokar boende, transport och liknande. Den här personen är ansvarig för livet på land under våra tävlingar, och rollen roterar runt mellan oss i besättningen. Sedan brukar den personen fördela matansvar under perioden vi är där på resten. Eftersom det är tufft att leva 9 stycken ihop brukar vi alltid ha någon eller några som är ansvariga för saker som ska ske.
Typiska förberedelser för race är att vi tömmer hela båten, fixar de segel vi ska ha och många vädermöten med våran meteorolog. Även här håller vi oss till de områden som vi är ansvariga över, t.ex så ser jag till att vi har rätt storsegel och liknande.
Innan vi startar har vi alltid briefing där vi går igenom vilka förhållanden vi förväntas och vad som kommer vara viktigt under dagen. Detta sker också efter varje race och racedag, där vi mellan racen snabbt går igenom vad som gick fel och vad som gick bra. För att efter race dagen ha en större ordentlig debrief där vi går varvet runt och analyserar dagen som varit.
Vad gör just den här besättningen speciell?
Jag skulle nog säga att det är törsten efter att lära sig. Vi är ett gäng med många unga och nya ombord som seglar tillsammans med väldigt erfarna seglare. Det gör att varje träning och varje stund på vattnet blir ett så otroligt värdefullt tillfälle att bara suga i sig kunskap. Det finns en ödmjukhet och en vilja att hela tiden utvecklas, vilket gör stämningen både inspirerande och väldigt utvecklande för alla.
Har något förändrats i ditt sätt att segla eller tänka kring segling efter denna säsong?
Absolut! Att gå från jollesegling till att segla med ett helt lag gör att man tänker väldigt mycket mer på vad man gör och analyserar det tillsammans på ett annat sätt från jollen. När man alltid har någon bredvd sig som man kan ställa frågor och diskutera med lär man sig att ta vara på det. Detta har gjort att, nu när jag börjat segla lite jolle på sidan igen, analyserar jag och diskuterar mycket mer saker med ett helt annat perspektiv än innan.
Varför borde fler söka till clinicen tycker du?
Clinicen är ett fantastiskt sätt för dig som vill komma igång med att havskappsegla men inte riktigt vet vart du ska börja. Man får en bred förståelse och en bra grund i hur man seglar kölbåt, en överblick i hur alla positioner ombord fungerar och dessutom trim och liknande. Jag är otroligt tacksam över clinicen och vad den givit mig.
Läs mer om clinicen här
Slutligen har du ett ögonblick du aldrig glömmer från säsongen som gått?
Jag har faktiskt två ögonblick som jag kommer att tänka på direkt. Den första var morgonen till sista tävlingsdagen på EM när jag och våran spinnaker-trimmer Lea Maurer skulle förbereda frukost för resten av gänget. Vi hade dagen innan säkrat förstaplatsen och det var klart att vi tagit EM-guld. I och med detta var vi väldigt taggade på dagen och sprang genom hela boendet och väckte gänget med “Det ligger något i luften” – Bolaget.
Det andra ögonblicket var när vi korsade mållinjen i sista racet den dagen. När det officiellt var klart att vi vunnit. Att fira tillsammans med mina närmsta vänner på det sättet, efter en lång säsong där vi kämpat för att ta oss dit vi är nu, är något jag nog aldrig kommer glömma. Vi badade, sjöng och dansade hela vägen in i hamn.
